伦敦重磅政策：游客过夜税正式获批，年增收2.4亿英镑！市长萨迪克·汗称“双赢”

英国消息：上周的预算案中，财政大臣Rachel Reeves宣布，伦敦市长Sadiq Khan长期呼吁的举措终于得以实现——大都市市长将有权对过夜游客征收费用。这一举措预计每年可为伦敦带来高达2.4亿英镑的收入。

作为伦敦市长，Sadiq Khan一直积极游说政府，希望获得与其他大都市市长同样的权力，对在伦敦过夜的游客征收“旅游税”。尽管2024年伦敦的过夜游客数量达到了8900万人次，但与其他发达经济体不同，伦敦一直无权向游客收取任何费用。

然而，上周的政府预算案确认了一项“历史性的财政下放承诺”，将就授予市长和地方领导人引入此项费用的选项进行咨询。预算文件指出：“这将为包括旅游经济在内的本地增长提供进一步投资。”

市长发言人向地方民主报告服务（LDRS）表示：“授予市长征收旅游税的权限对伦敦来说是重大利好消息。这笔额外资金将直接支持伦敦经济，并有助于巩固我们作为全球旅游和商业目的地的声誉。这也表明，当政府与市长密切合作，将更多权力下放到城市和地区时，可以为伦敦带来实质性的好处。”

上周早些时候，住房大臣Steve Reed表示：“游客从世界各地来到英格兰的各个城市和地区。我们正在赋予市长们权力，利用这一趋势，将更多资金投入到地方优先事项中，以便他们能够持续推动增长，并在未来几年为这些社区投资。”

去年9月，大伦敦政府（GLA）监督委员会的一份报告指出，过夜税将是一个“有潜力的收入来源，可以为基础设施提供资金，惠及伦敦市民和游客。”报告还补充道：“在其他全球城市，对过夜游客征收旅游税是普遍做法，而伦敦在这方面却是个例外。”委员会主席、工党议员Bassam Mahfouz也表示，这对伦敦来说是“双赢”。

目前，关于如何在伦敦实施这一税项，市政厅尚未提出详细计划。上个月，智库“城市中心”建议市长可以效仿纽约和多伦多，对过夜住宿征收比例税，或参考日本的做法，收取固定费率。

在预算案的其他部分，政府确认已批准将轻轨（DLR）延伸至泰晤士米德的计划，该工程将主要由伦敦交通局（TfL）和大伦敦政府（GLA）提供资金。

Sadiq Khan表示：“这次的预算案带来了一些关键变化，将改善最弱势伦敦人的生活。取消两孩福利上限是正确的决定，我支持那些帮助伦敦人应对生活成本压力的措施。我很高兴我们为伦敦争取到了一些重要的成果，包括承诺将轻轨延伸至泰晤士米德，以及授予伦敦征收旅游税的权限。我们将仔细审查预算案的细节，并与财政部讨论其对伦敦的全面影响。作为市长，无论哪个政党执政，我都会始终为伦敦发声，继续为我们所有人建设一个更公平、更安全、更负担得起的伦敦。”

然而，伦敦议会中的反对派批评称，工党政府背弃了伦敦。自由民主党领袖Hina Bokhari表示：“这份预算对处于困境中的伦敦人毫无帮助。没有新的投资，没有资金支持的交通项目，也没有缓解生活成本危机的切实计划。就连一直被认为即将实施的轻轨延伸项目，实际上也没有得到任何资金支持。Sadiq Khan未能为我们的城市争取到所需的支持。他曾向伦敦人承诺，工党政府将为我们提供支持，然而他却在这份预算案中空手而归。”

保守党议员Neil Garratt补充道：“财政大臣在她的整个预算演讲中提到了伦敦一次吗？这是一份反伦敦的预算，来自一个反伦敦的政府。而市长对此又有何回应？面对历史上最高的税收负担，我们将得到的只是一张账单。”

此外，市政厅消息人士证实了《新政治家》杂志的报道，称财政大臣在Khan试图为伦敦争取更多资金时，曾要求他“离开”她的办公室。

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