
中国电商四巨头——拼多多Temu、阿里巴巴(速卖通)、Shein和TikTok Shop——正将西班牙作为跳板,快速向整个西欧市场分销商品。行业消息显示,这些企业以马德里和巴塞罗那机场为主要货运枢纽,依托当地物流运营商实现欧洲全境72小时极速配送。与此同时,波兰正成为其进军东欧市场的战略据点。
西班牙机场管理局数据显示,马德里已成为领先的物流分拨中心。2023年起中国跃居巴拉哈斯机场第三大空运货源地(2022年未进前十),2024年北京航线货运量激增284%,今年增幅仍达60%。西班牙航空物流企业Cacesa(伊比利亚航空子公司)正成为这一新兴市场的最大受益者。
巴塞罗那埃尔普拉特机场同样呈现爆发式增长:中国货源地排名从去年未进前十跃升至第六位,今年迄今货运量飙升430%,其中北京航线增幅达289%。这种增速在欧洲其他机场极为罕见。
西班牙头部物流集团透露,这种空运热潮源于电商小件订单的时效要求。当20天的海运周期无法满足中国电商平台需求时,空运成为必然选择。”物流优势是我们的核心竞争力,”西班牙物流协会Uno主席弗朗西斯科·阿兰达强调,”众多亚洲电商平台正在寻找连接欧洲和拉美的中转枢纽,西班牙已建立起竞争优势。”
三大因素助推这一趋势:首先,西班牙建成覆盖更广的物流网络,去年物流仓储需求逆势增长18%(欧洲平均下降11%);其次,中国视西班牙为平衡欧美关系的战略支点;再者,西班牙电商规模五年暴涨240%,2023年交易额突破950亿欧元,包裹量达12.03亿件。
目前中国电商平台仍处于扩张初期,主要依托UPS、FedEx、西班牙邮政等现有物流商。其中速卖通布局领先,已在马德里圣费尔南多·德埃纳雷斯设立仓储中心,并拥有自建物流品牌菜鸟。拼多多Temu则强调其30%供应商来自欧洲本土,目标实现80%区域自主配送。
随着”黑五”购物季临近(67%西班牙消费者计划参与),这些电商平台正迎来年度关键增长期。行业观察指出,中国企业的欧洲战略正从低价商品输出转向全链条物流体系建设。
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