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法国消息:航空运输或将面临重大干扰,波及众多乘客。飞机制造商于周五晚间宣布,全球最畅销的机型——6000架空客A320需要进行紧急召回,以更换一个易受太阳辐射影响的飞行控制软件。这一突如其来的消息引发了一系列疑问。
受影响的软件是什么?其功能是什么?
受影响的软件是俯仰升降舵计算机(ELAC),由泰雷兹公司制造,是确保A320正常运行的三大核心计算机之一。前飞行员兼航空问题专家米歇尔·波拉科表示:“现代飞机,甚至商务飞机,主要由计算机控制。”这些计算机在驾驶舱操作指令与飞机控制面之间起到智能中介的作用。他进一步解释道:“飞行员并不直接操纵控制面。如今,他们通过向计算机发出指令,计算机分析当前状态和控制面位置,然后根据飞行员或自动驾驶设定的目标进行相应调整。”
问题何时显现?具体表现如何?
问题首次出现在10月30日,JetBlue航空公司一架从墨西哥坎昆飞往美国纽约纽瓦克的航班上。米歇尔·波拉科回忆道:“飞机在巡航阶段突然向下俯冲了三秒钟,而飞行员未进行任何操作。”他将这一情况描述为“完全异常”。空客团队对此事件进行深入分析后,发现“强烈的太阳辐射可能导致飞行控制关键数据损坏”。波拉科强调,这些计算机实际上“外部防护极为严密”,分布在飞机结构的不同位置。
这是首次发生此类事件吗?
米歇尔·波拉科指出:“这是此类飞机及其系统首次出现此类事件。太阳辐射从未对现代飞机的控制器和飞行软件产生过如此大的影响。”他表示,这一事件对A320乃至空客其他机型而言均为首次,属于“完全例外的情况”。
对航空运输有何影响?
自1984年推出以来,空客已交付超过1.2万架A320飞机。此次召回涉及市场上近半数的A320机型。据知情人士向法新社透露,对大多数飞机而言,软件升级仅需“几个小时”。然而,约1000架飞机需更换整个计算机硬件,“这将耗时数周”。法航已宣布取消周五晚间的35个航班,并担心周末会出现更大范围的航班延误。受影响的乘客将通过短信收到航班取消通知。
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