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“美国机场大瘫痪:政府关门引发2500航班取消,史上最长停摆危机升级!”

西班牙消息:美国主要机场陷入了混乱局面。由于联邦政府停摆已持续一个半月,创下该国历史上最长纪录,超过2,500架航班在短短几天内被取消或延误。公共资金短缺导致约65万名联邦雇员(其中包括数千名被视为关键岗位的航空管制员)至今未能领到薪水。尽管他们仍在坚守岗位以确保空中安全,但人员疲惫和病假率上升迫使联邦航空管理局(FAA)实施了强制航班减少4%的措施,此项措施预计下周将扩大至10%,如果危机持续到圣诞节期间,削减幅度更可能高达20%。

这一政策立即引发连锁反应。全美40个机场(包括芝加哥奥黑尔、亚特兰特、纽约肯尼迪、洛杉矶和迈阿密等繁忙机场)在最低人员配置下运营,航班延误已成常态。在新规实施的首日,就有近900架航班被取消,1,700多架航班延误数小时。航空公司已开始调整航班时刻表,优先安排国际航班,并为受影响乘客提供退款服务。尽管如此,各航空公司均表示,航空运输”在未来几天乃至数周内都难以恢复正常”

美国遭遇史上最长政府停摆

这场危机的根源在于政治僵局。美国国会已37天未能通过临时预算案,民主党坚持要求保留”奥巴马医改”的医疗补助,并撤销公共医疗项目Medicaid的削减措施,而由Donald Trump领导的共和党则拒绝让步,并指责反对派造成政府”停摆”。美国总统甚至无视法院要求其恢复4200万弱势群体食品券计划的命令,这一举动进一步加剧了政治和社会紧张局势。

恐将面临9·11以来最严重航空危机

与此同时,航空管制员们已不堪重负。许多人申请病假或寻找临时工作维持生计,而仍在岗的人员则面临着每周六天的超长轮班却无薪工作的困境。工会警告称,这种情况严重危及工作人员的安全与健康,连FAA也承认在危机管理方面处于”未知领域”。随着政府停摆持续且前景不明,专家警告美国航空系统可能面临自2001年9月11日以来最严重的瘫痪危机

受影响的机场包括:

  • 安克雷奇国际机场(阿拉斯加)
  • 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场(乔治亚州)
  • 波士顿洛根国际机场(马萨诸塞州)
  • 巴尔的摩/华盛顿国际机场(马里兰州)
  • 夏洛特道格拉斯国际机场(北卡罗来纳州)
  • 辛辛那提/北肯塔基国际机场(俄亥俄州)
  • 达拉斯洛夫菲尔德机场(得克萨斯州)
  • 罗纳德·里根华盛顿国家机场(弗吉尼亚州)
  • 丹佛国际机场(科罗拉多州)
  • 达拉斯/沃思堡国际机场(得克萨斯州)
  • 底特律都会韦恩县机场(密歇根州)
  • 纽瓦克自由国际机场(新泽西州)
  • 劳德代尔堡/好莱坞国际机场(佛罗里达州)
  • 檀香山国际机场(夏威夷州)
  • 休斯顿霍比机场(得克萨斯州)
  • 华盛顿杜勒斯国际机场(弗吉尼亚州)
  • 乔治·布什休斯敦洲际机场(得克萨斯州)
  • 印第安纳波利斯国际机场(印第安纳州)
  • 约翰·肯尼迪国际机场(纽约州)
  • 哈里·里德国际机场(拉斯维加斯,内华达州)
  • 洛杉矶国际机场(加利福尼亚州)
  • 拉瓜迪亚机场(纽约州)
  • 奥兰多国际机场(佛罗里达州)
  • 芝加哥中途国际机场(伊利诺伊州)
  • 孟菲斯国际机场(田纳西州)
  • 迈阿密国际机场(佛罗里达州)
  • 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场(明尼苏达州)
  • 奥克兰国际机场(加利福尼亚州)
  • 安大略国际机场(加利福尼亚州)
  • 芝加哥奥黑尔国际机场(伊利诺伊州)
  • 波特兰国际机场(俄勒冈州)
  • 费城国际机场(宾夕法尼亚州)
  • 菲尼克斯天港国际机场(亚利桑那州)
  • 圣迭戈国际机场(加利福尼亚州)
  • 路易维尔国际机场(肯塔基州)
  • 西雅图-塔科马国际机场(华盛顿州)
  • 旧金山国际机场(加利福尼亚州)
  • 盐湖城国际机场(犹他州)
  • 泰特波罗机场(新泽西州)
  • 坦帕国际机场(佛罗里达州)
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