
法国消息:2025年11月27日(周四),法国国家铁路公司(SNCF)在里昂火车站展示了其未来Ouigo低成本铁路服务的发展计划。该公司显然不想敷衍了事:除了计划将客运量提升30%外,还宣布将开通新线路,其中一条特别引人注目——全新的波尔多至里昂直达列车。
### 一次小型革命
目前,若想乘火车从法国东南部前往西南部,乘客必须有足够的耐心,或精心规划行程。现有两种选择:一种是乘坐速度缓慢的地区列车(TER),耗时较长;另一种是经由巴黎中转,这通常意味着要携带所有行李换乘地铁,再转往其他火车站。
> SNCF Voyageurs正在研究在2027年前开通波尔多至里昂经巴黎的Ouigo往返列车。该列车将停靠波尔多、普瓦捷、圣皮埃尔-德科尔、马西和里昂等站,使普瓦捷至里昂的行程缩短至3小时40分钟。——Ferro News,2025年11月6日
许多乘客因嫌麻烦、预算有限或时间紧张,往往会选择飞机出行,这并不环保。为此,SNCF决定开发一条全新的直达线路,连接”光之城”里昂和”月亮港”波尔多。该线路将经过马西TGV站、圣皮埃尔-德科尔、普瓦捷和昂古莱姆,全程约5小时。
### 可观的经济效益
尽管与经巴黎换乘两条TGV相比,新线路在时间上并无明显优势,但它能为乘客提供直达的舒适体验,还能节省不少开支。得益于Ouigo的定价策略,票价最低仅为19欧元,且半数票价低于30欧元。与当前动辄数百欧元的成本相比,这无疑将改变许多人的出行选择。
> 为何新的Ouigo里昂-波尔多线路不穿过中央高原?新的Ouigo TGV服务将利用现有的高速铁路线(波尔多-昂古莱姆-普瓦捷-圣皮埃尔-德科尔-马西TGV-里昂),乘客无需换乘即可直达。——SNCF Voyageurs,2025年11月28日
除了这条新线路,SNCF还计划扩展从巴黎出发的区域服务,如新增一条通往西南部的线路,以及每日增加往返雷恩、里昂和蒙彼利埃的列车。这些新措施预计将于2026年逐步实施,而波尔多至里昂的直达服务将在2027年中期正式启用。
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